3月24日，公司在二楼会议室召开2010年春运工作总结，公司中层干部及部分先进工作者代表参加了会议。会议由公司总经理黄争鸣主持。
会上公司副总经理胡帮杰总结了2010年春运工作，他说：历时40天的2010年春运顺利结束。在集团公司的正确领导下，公司紧紧围绕“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的工作目标，精心组织、周密安排，通过全体干部职工的共同努力， 圆满完成了2010年春运各项工作任务，实现了春运预期目标，为完成全年目标任务奠定了良好的基础，树立了良好的社会形象。
春运40天，公司共发班44,004个，同比下降5.05%，安全运送旅客89.6万人次，同比下降10.92%，实现窗口收入5648万元，同比下降8.69%，全体干部职工同心同力，将经济损失将到了最低程度。未发生一例安全责任事故和较大的服务质量投诉事件。
他说：今年春运虽然同比下降，但基本上在我们预计的范围内，其成绩是值得肯定的，他重点分析了今年春运的特点及其客流下降的原因：
一是今年各级政府和领导高度重视，对安全生产和优质服务工作提出了更高要求，切实实现春运工作“三优三保”；
二是集团公司新的报班结算系统自实施以来第一次经历春运考验；
三是受务工市场转变湖北民工出行减少和武汉、汉口两大火车站建成、改建启用后出行方式多元化的影响，到我站中转的公路客流量整体同比去年明显下降；
四是由于今年春节较往年晚，学生放假集中在春运前，节前客流相对缓和，错峰出行后客流高峰叠加问题相对有所减弱。特别是2月
中旬，应该是节前最高峰时段，而全国大部分地区普降大雪，多条高速公路封闭，导致部分沿线班车停班，客流量骤减。春节之后，探亲、旅游、学生、务工客流相继形成持续的客流高峰期。
基于以上原因公司认真筹备周密安排，一是做到“五提前”即提前客流预测、提前组织筹划、提前争取运力、提前制定方案、提前进入状态。成立了以经理黄争鸣为总指挥的春运工作领导小组，下设安全防范、运力调度、收入抢抓、秩序维护、设备维护、服务提升、投诉处理、综合保障等七个工作小组，加强组织领导，明确工作职责，落实24小时值班制，确保春运工作扎实有序推进。
二是结合今年客流特点和应对可能突发的情况，完善了《道路旅客运输方案》，并制定了《各类突发情况下的旅客应急疏散方案》，且细化到具体程序、具体要求，在组织机构、人员安排、设备保障和措施预案等方面进行了周密的准备。
三是提前于1月21日召开了进站经营单位运力协调会，要求在线单位必须备足运力，确保旅客运输平稳有序。
四是层层召开春运动员会，使广大职工清楚形势特点、清楚目标要求、清楚具体方案、清楚担负责任，形成合力，迎战春运。通过宣传栏、横幅、显示屏等各类宣传形式大力营造春运会战氛围。
（二）加强运力组织 科学抢抓收入
一是充分备足运力。根据今年学生放假早，春运前客流增长快的特点，公司经营科提前进入春运状态，积极组织加班车辆如一日游、华昌、伟业、创业等旅游公司150余台，高峰时期在线运力和旅游运力每天加班达到600个，较好地缓解了高峰期运力不足的情况。
二是合理安排运力。对重点线路、重点时段的客流流向和流量提前进行预测，动态调配运力。在节前对嘉鱼、仙桃、赤壁等短途线路采取5-10分钟密集发班方式，充分发挥其运力运能；对沙市、荆门、宜昌等中长途线路采取定点加班的方式确保旅客购票有序不滞留；密切关注十堰、安庆、常德等长途线路的客流量，适时调配，达到运力与运量的优化配置，保证效益最大化。在旅客高峰期间，及时开通“黎明班车”和“夜行班车“抢运旅客，共发班786个，运送旅客2.7万人，确保了旅客快捷有序出行。节后紧紧抓住沿海地区火车普通临客减少的机遇，依靠集团八公司、汉襄、汉光等单位的运力支持，抢抓深圳、上海、杭州、宁波等长线客源，使节票房收入同比上升了15%，实现了长线班车节后加班历史性的突破。能圆满实现今年春运预期目标，经营科抓牢长线、合理调度是功不可没。
（三）落实责任措施 确保春运安全
安全工作是春运工作的核心。为确保春运期间的绝对安全，公司从工作部署、组织领导、责任落实、措施制定上都把安全放在第一位。
一是成立了春运安全领导小组，召开安全专题会议，制定了安全保卫方案，层层签定安全责任书，把安全责任落实到岗、到人，确保关键岗位不缺位、不缺岗。
二是加强排查，落实整改。春运前安保稽查科组织了两次地毯式安全隐患排查，对安全管理薄弱环节和存在的安全隐患进行了及时整改，做到整改到位、彻底，杜绝防火、防盗、防破坏等事故的发生。
三是突出重点，严格把关。
严格执行“三不进站 五不出站”安全规定。加强车辆进站营运资质的审核，严格执行发班信息卡、安检卡双卡报班制度，杜绝手续不合格的车辆参与营运；加强“三品”检查，一方面加强对“三品”检查人员的教育培训及对违禁物品的宣传，另一方面加大查危力度，共收缴“三品”428件，把违禁品坚决堵在了站外。2月22日，湖北经视直播栏目对我站的“三品”检查工作给予了高度赞扬，提升了企业良好形象。加强车辆出站检查，严格执行出站检查登记制度，共稽查车辆44，004台，无一辆超员车出站。
四是加强秩序管理。为确保春运期间人流、车流畅通有序，公司调整了进、出站口方向，充分利用紫阳东路口的U型匝道，严格控制站内车辆数量，保证站内车流畅通。今年在没有武警驻站支援的情况下，安保稽查科抽调精悍保卫人员组成专班24小时连轴转，不间断对公司全方位进行巡查，维护各个区位的人流和车流秩序，并与驻站派出所联合打击扰乱经营秩序的黑势力和“兔子”拉客行为，对整个春运期间的经营秩序安全起到了至关重要的作用。
（四）突出优质服务 营造和谐春运
今年春运，公司以开展“三优三保”服务质量竞赛活动为契机，最大限度的做好便民服务，提升服务质量，为旅客创造文明和谐的出行环境。
一是最大程度方便旅客购票。发挥站内售票主渠道作用。站务科开足现有售票窗口，实行24小时售票。总务科、信息开发中心提前在前广场搭建临时售票点，增设12个临时售票窗口，并在售票厅和候车厅外安装了两个大型广播，引导旅客在临时售票窗口及时有序购票。
积极拓展售票新渠道。信息开发中心首次联合“银创科技公司”开通“手机钱包”购票服务，旅客凭借手机支付票款，即可到车站取到定购的车票。首次开通大学生“直通车”服务，深入到大专院校售票，班车进校接送。与杨春湖客运站实现联网售票，为下高铁的旅客提供了便捷的服务，旅客购票达到7000余张。积极扩展临时代售网点6个，使市内旅客购票更方便。
公司800咨询部门24小时接受旅客电话咨询，两部电话咨询量达6万余次，接受电话订票113张。
站务科“春天”服务班为旅客提供茶水、行李手推车、烘鞋器、爱心棉被等17项免费便民服务；对老、弱、病、残、孕等特殊旅客在售票、候车方面提供主动和优先等重点照顾；推出了“车票传递”特色服务活动：只需旅客指定代购人，并将代购车票寄存在服务台，由旅客本人来取，服务人员确认后即将车票传递给该旅客，此项服务一经推出，就受到了此类需求旅客的欢迎。
四是做好农民工的服务工作。为确保农民工朋友返乡走的及时、走的有序，走的满意，站务科开设了农民工购票专窗、农民工接待处、组织农民工团体包车，千方百计为农民工排忧解难。为帮助解决农民工购票难、乘车难问题，在集团公司的指导下，精心组织安排2月5日泉州农民工返乡工作。派遣3名业务精干赶赴泉州售票，组织40余管理和服务人员及10台车辆在武昌火车站西广场举行了热烈的欢迎仪式，并在站内开辟绿色通道帮助200余农民工购票乘车，欢送他们回家过年，中央媒体也予以了全程报道，产生了良好的社会反响。
春运期间，投诉处理部门员工尽职尽责,认真对待旅客的投诉和建议，形成快速反应机制，及时协调解决问题，处理回复率和旅客满意率都达到了100%。
接着公司副经理汤桂玲、李红彬分别宣读2009年度“双创”先进个人及2010年春运先进个人名单，公司领导他们颁发荣荣誉证书。
最后公司总经理黄争鸣讲话：他说：2010年春运，全司干群发扬协同作战、团结配合发扬能特别吃苦、特别能奉献、特别能战斗的春运精神，不分昼夜、加班加点、连续作战，圆满完成了春运工作任务，得到了各级领导的充分肯定和广大旅客的好评， 为2010年开好了局，因此，我们更要坚定信心，继续将全年工作做细做实，为完成全年工作目标任务、打造文明和谐的交通企业而努力奋斗！